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空壓機修理，最頭疼的問題莫過于管路部件漏油等故障問題。因此而造成生產(chǎn)環(huán)境污染、空壓機故障停機，從而影響生產(chǎn)進度的煩惱比比皆是。
01、因病求醫(yī)、對癥下藥
現(xiàn)在多數(shù)空壓機設備都在進行管路改革，其中因為鋼管材質(zhì)穩(wěn)定性高、布管美觀、滿足設備所需壓力、成本較軟管偏低等因素，而在空壓機行業(yè)的應用逐漸趨于廣泛。鋼管常用的安裝方式分為以下兩種：卡套式和焊接式，而卡套式更是主流。
02、卡套式
然而，卡套式管路的漏油滲油等問題仍然居高不下，并常常為消費者所詬病，常見問題如下：
1、鋼管沒有插到底；2、螺母沒有擰緊；3、鋼管外面刮傷；4、鋼管不圓；5、鋼管材質(zhì)太硬；
上述5個原因都會導致卡套鏈接方式出現(xiàn)故障
03、獨特的“WALFORM”工藝
1997-2003年德國萬特賽公司應國防部邀請開始制“WALFORM”技術的連接方式，用于軍艦、潛艇和飛機;
2021年蘇州晨恩空壓機批量化采用WALFORM工藝管路，這種非焊硬管技術可一舉根除傳統(tǒng)焊接和卡套連接油路因使用年限過長或安裝不當后的爆管以及漏油問題。非焊硬管結(jié)構(gòu)表面光潔，使用范圍廣且制造成本低。非焊管路，主要通過專業(yè)成型的方式，將精密冷拔管擠壓型。“WALFORM擠壓成型鋼管總成”無需任何焊接，總成生產(chǎn)效率、清潔度、質(zhì)量等均有較大提高，可更好的代替?zhèn)鹘y(tǒng)卡套及焊接管結(jié)構(gòu)。
04、WALFORM擠壓成型鋼管總成
晨恩空壓機所配備的管路主要是利用WALFORM專用成型機和成型模具將精密冷拔管擠壓成型，配合密封圈、螺母組成鋼管總成，達到雙重密封效果。
1、鋼管直接成型，一體式管路，更高強度;無需預裝、不存在拔脫風險，更安全；
2、雙密封，彈性密封和金屬密封雙保險，氟膠密封件，適用更廣溫度范圍；
3、擰緊扭矩大大降低，裝配行程短、防過擰，裝配簡單、可靠；
4、部件少，節(jié)省材料和物流成本，可以重復裝拆；
5、維修僅需更換密封圈，簡單、方便、便宜。
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